电动汽车可行性研究报告

电动汽车投资项目的可行性研究报告

班级：10金融四班

姓名：邓晴晴

学号：n3100380414

摘要

可行性研究是事先研究论证投资项目的技术先进性、经济合理性、社会公正性和环境适应性的综合评价与优化选择的一种科学方法。评价电动汽车投资项目是否可行，一般要进行市场分析、技术分析、财务分析和国民经济分析。电动汽车投资项目为一项新开发能源投资项目。该项目的开发能大大降低了原油等不可再生能源的开采，也有效的降低了环境的污染。并且，该项目能在建成投产以后所能给企业带来的经济效益是不可低估的。

关键字：市场分析技术分析财务分析国民经济分析经济效益 正文

一、电动汽车的优势：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车本身不排放污染大气的有还气体，所以说，电动汽车约等于是零排放。如果按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物较之于是用燃油的普通汽车其排放的大气污染也是明显减少的。现在市场上也有相关的调查研究。据与有关研究表明，电力可以从多种一次新能源获得，比如煤、核能、风力。且电动汽车的电池是可以反复使用，不像汽油那样要经过层层锤炼利用率低。

因此电动汽车的优势总结为：污染少、噪音小、能源使用率高、电力来源广。

二、电动汽车项目市场需求分析

（一）从使用成本市场分析

近年来，我国的汽车行业发展迅速，已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。根据国务院发展研究中心估计，2014年，我国的汽车保有量接近6千万两，而2014年第一季度，我国私人汽车拥有量高达8650万辆，2014年将达到1.4亿辆，机动车的燃油需求日益增加。这就以为着传统的燃

油汽车成本使用将大大提高。然而我国的石油资源短缺，对外依存度高达48%，原油消费中60%是交通拥有。因此大力发展新能源汽车，用电代油，是保证我国能源安全的战略措施。

电动汽车作为一种新型能源汽车，是依靠能量来源广泛的电力去驱动汽车的。根据同悦纯电动汽车的资料显示，从一次电，续驶里程达150km，对应的电池组能量为15kwh。这个资料说明，电动汽车对于经常在市区范围内开车普通的使用者来说，已经能够满足他们的需求了。因此，电动汽车的低廉使用成本将会得到消费的的极大青睐。

（二）从环境保护角度分析

我国是世界第二大二氧化碳排放国，占全球排放总量的18.8%，二汽车围棋排放占二氧化碳排放总量的15.9%。汽车排放的污染物种类繁多，据初步统计就有100多种，其中主要污染物为：一氧化碳、碳氢化合物、二氧化氮、二氧化硫、铅、苯并花、固体颗粒物等。

据资料显示，hc是燃料中未完全燃烧产物所分解的产物。hc能使人体致癌，还会刺激人的眼睛、耳朵造成感官功能障碍。hc和二氧化氮在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，形成光化学烟雾。1952年12月伦敦发生的光化学烟雾，4d中死亡人数较常年同期月多4000人，45岁以上人数最多，约为平时的3被；1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡人数，分别为事件前一周同类死亡人数的9.3、2.4、5.5和2.8倍。

以上提到的，对于电动汽车是不会产生像燃油汽车那样产生如此之多的空气污染物。请别，随着人们环保意识的条，节能环保将成为人们购买汽车的一个重要参考标准。所以，为了我们的生存环境的更加美好，在够没成本差别不是很大的前提下，电动汽车将成为人们将来购买汽车的首要选择。

（三）根据国家政策角度分析

1.核心技术

电动汽车的动力电池是新能源汽车的核心。它的新颖点就在于新在

动力总成上，心在动力电池上。然而电动汽车的电池是技术和成本上最大瓶颈，因此在项目建成投资营运的初期，如何设计一个低耗能、高存

储、高耐用的电池必将成为汽车厂商的争夺焦点。电动电池是电动汽车的产业链中技术最核心，利润最丰厚的一环，未来汽车厂商之间的竞争，也主要是动力电池性能的竞争。

2.国家产业政策

电动汽车属于新能源汽车，新能源汽车是我国确定的七大新兴战略

产业之一。在“十一五”期间，我国的电动汽车产业化发展进入了高潮。这期间，我国不断推出鼓励电动汽车产业发展的相关政策，包括准入管理、补贴政策、研发资金、示范工程等措施。在2014年奥运会期间，科技部等部门启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，这是我国研发和生产新能源汽车成果的第一次集中展示2014年3月，国务院在《汽车产业调整和振兴规划》里为未来我国电动汽车产业化发展指明了方向和目标。同年7月，由中汽协牵头，我国最大的10家汽车生产企业组成电动汽车产业联盟，整合国内电动汽车领域的优势资源，统一制定新能源汽车的相关标准。

国家主要包括明确电动车产业化研发方向和加大对示范产品的开

发、优化和应用的财政补贴力度等七方面。为推进电动车产业化进程，国家提出要深化示范推广，探索商业推动模式，包括进一步深化现有的科技、财政联合推动机制，建立专项资金，加大对示范产品的开发、优化和应用的财政补贴力度，扩大公共服务领域和私人用车领域电动汽车示范推广的试点模式，积极探索车电分离、电池租赁、整车租赁等新型的电动汽车示范推广商业模式，加强技术创新和商业模式创新的结合。

3.国家补贴政策

根据披露，江淮公司每销售一辆纯电动轿车，国家补贴4.5万元，

合肥市补贴1万元，公司按国家相关政策补贴3万元，扣除各项补贴后，公司纯电动轿车的销售价格为7.5 万元。如果没有国家补贴，企业发展新能源汽车的动力将大打折扣。本次收到国家补贴，有力地保证了公司2014年投放3000辆纯电动轿车的计划的有效实施。 体现了国家对江淮汽车实施新能源汽车战略的高度关注和支持。在鼓励电动汽车产业的发展方面，国家也出台了许多有利政策。财政补贴是迄今为止最直接、最

有效的扶持政策。经我们对国内四款车型的测算，财政补贴已基本弥补初始购置差价，略微超出的部分，最短9个月，最长4.3年即可通过节油来收回。从经济性来说，补贴使新能源汽车基本具备了和同级别汽油汽车在同一价格水平竞争的能力。大规模应用取决于充电网络的完善，电池技术的改进和成本的进一步降低。总而言之，在较短时间内我国将会出台鼓励电动汽车发展的有利政策。国家对于电动汽车的发展将给予大力的扶持与鼓励，由此可见，如今投资电动汽车这一领域是很有很好的政策环境的。

（四）根据行业竞争壁垒角度分析

电动汽车产业作为一个新兴的汽车产业需要极强的电力动机技术。除此之外，要满足一 ……此处隐藏5937个字……预制定出租汽车管理方案

我公司统一元江县城市出租汽车的管理后，将对出租汽车统一喷漆，统一安装顶灯、统一车门地址以及驾驶员形象、规范出租汽车收费标准；建立租车信息平台和gps监控系统。同时制定相应的管理制度、应急程序和车辆台帐（附件）。

第六章 企业机构和定员

成立元江县大宇商有限责任公司出租汽车分公司后，由总经理编制专人负责管理出租汽车的各项事务、定期集中出租汽车的驾驶员进行安全生产学习，邀请专业人员讲授安全运输法律法规，对驾驶人员和从业人员定期培训。

元江县大宇商贸有限责任公司

出租车客运分公司

企业及法定代表人签字（盖章）

二〇一四年九月五日

元江县大宇商贸有限责任公司

编制单位：元江县大宇商贸有限责任公司编制日期：二汽 车 出 租 分 公 司可 行 性 研 究 报 告00七年九月十二日

第五篇：中国电动汽车充电站产业发展研究年度报告

2014-2014年中国电动汽车充电站产业发展研究年度报告 报告信息

报告形式：pdf文档，55页，30000字

报告价格：￥15,000元（中文电子pdf版）

研究领域：充电站运营、充电模式、充电设备、充电桩、电动汽车、动力电池等涉及厂商：中石油、中石化、中海油、南方电网、国家电网、奥特迅、许继电气等

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新能源汽车的快速发展和电动汽车在全球范围内的推广有力的带动了电动汽车充电站的发展步伐。另一方面，电动汽车充电站的普及将是新能源汽车快速产业化的基本保障。充电站作为电动汽车产业链重要的一环，其与电动汽车之间相辅相成，为电动汽车市场的迅速崛起起到了积极的推动作用。

中国电动汽车充电站的市场前景点燃了众多企业的投资激情，以国家电网、南方电网、中石油、中石化和中海油为代表的大型央企纷纷采取行动在全国范围内跑马圈地，而民营资本和国外资本也不甘示弱，争先恐后地加入到了争建电动汽车充电站的队伍中，以期能在充电站这块大蛋糕中能分上一块。从地方政府来看，深圳、上海和北京等一线城市走在了充电站建设的前列，各大示范工程相继落地，而二、三线城市也不甘落后，先后出台充电站建设中长期规划方案，并积极研究制定相关配套措施，以加强在新能源汽车等节能环保领域的优势，以期能以完善的基础设施吸引动力电池及新能源汽车企业在本地落地生根，从而更好的带动当地经济发展。一时间，整个国内充电站市场呈现出“百家争鸣，百花齐放”的局面。但是，充电站标准的缺失、充电技术的滞后、充电站的重复建设以及电动汽车在短期内难以产业化发展等问题是充电站产业链各相关实体不得不考虑的现实问题。“遍地开花”的充电站市场背后亟需冷静的思考！

面对机遇与挑战并存的充电站市场，赛迪顾问发布的《2014-2014年中国电动汽车充电站产业发展研究年度报告》，用翔实、丰富的数据描述中国充电站的发展现状、布局、建设、运营及未来发展趋势，使客户全面了解市场现状和发展趋势。

更加深入、翔实的市场数据研究。从全球发展概况、技术现状、下游需求分析等多个角度市场变化的生动描绘，明晰发展方向。

更加全面、深刻的竞争格局分析。赛迪顾问从区域和企业两个维度对充电站产业进行竞争格局的分析。对重点厂商的市场格局、竞争策略、swot分析等多个维度总结企业成败得失，评点市场领先要素。对主要城市的现状、中长期规划等进行综合比较分析，评价区域发展潜力。

更加科学、完整的未来发展预测。建立在各重点细分市场上的建模回归与专家校验，并与相关产业环节进行关联分析，确保给出有价值的趋势分析与定量预测结果。

报告框架

目录

研究对象

主要结论

重要发现

一、电动汽车充电站基本属性

(一) 电动汽车充电站简介

(二) 电动汽车充电站工作原理

(三) 电动汽车充电站工作方式

二、2014年电动汽车充电站发展现状分析

(一) 2014年国外电动汽车充电站发展现状

1、日本

2、美国

3、其他

(二) 2014年中国电动汽车充电站发展现状

(三) 电动汽车充电站产业发展环境分析

(四) 电动汽车充电站标准化分析

三、电动汽车充电站建设及运营分析

(一) 电动汽车充电站对充电技术的要求

(二) 电动汽车充电站充电模式比较

1、普通充电

2、快速充电

3、更换电池

(三) 电动汽车充电站选址及布局

(四) 电动汽车充电站建设

(五) 电动汽车充电站运营

四、2014年中国电动汽车充电站产业竞争格局分析

(一) 区域竞争格局分析

1、深圳

2、上海

3、北京

4、其他

(二) 企业竞争格局分析

1、国家电网

2、南方电网

3、中石油

4、中石化

5、中海油

6、奥特迅

7、许继电气

8、其他

五、2014-2014年中国电动汽车充电站产业发展趋势预测

(一) 技术发展趋势预测

(二) 应用领域预测

(三) 市场需求预测

六、中国电动汽车充电站产业投资机会与投资风险分析

(一) 投资机会分析

(二) 投资风险分析

七、赛迪建议

(一) 政府建议

(二) 企业建议

表目录

主要城市充电站规划及建设情况

主要企业充电站规划及建设情况

主要电动汽车充电站标准及制定单位

电动汽车充电站充电模式比较

2014-2014年中国电动汽车充电站市场规模预测2014-2014年中国电动汽车充电站市场结构预测2014-2014年中国电动汽车充电站设备规模预测??

图目录

主要城市充电站规划及建设情况

主要企业充电站规划及建设情况

主要电动汽车充电站标准及制定单位

电动汽车充电站充电模式比较

2014-2014年中国电动汽车充电站市场规模预测2014-2014年中国电动汽车充电站市场结构预测2014-2014年中国电动汽车充电站设备规模预测

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